INVESTIGACIÓN DEL EFECTO DE DOS ESCALONES EN LA RANURA DE SELLOS DE GAS EN LA DINÁMICA DEL FLUJO

Los sellos de gas son dispositivos mecánicos lubricados con gas que se utilizan para sellar el claro eje-carcasa en turbomáquinas, como turbinas de gas, turbinas de vapor, etc. Estos sellos pueden ayudar a resolver problemas como el sobrecalentamiento, fugas y otras fallas asociadas con el uso de sistemas de sellos mecánicos lubricados con aceite que trabajan a altas velocidades de rotación y presión. Los elementos principales con los que cuentan estos sellos de gas son el anillo estacionario y el anillo rotatorio. El anillo estacionario se fija a la carcasa de la turbomáquina, se mueve axialmente, mientras que el anillo rotatorio se fija al eje y gira con él. La cara del anillo rotatorio tiene ranuras de diferentes geometrías con una profundidad de unos pocos micrómetros. En el diseño de sellos de gas seco es importante obtener información sobre los parámetros que influyen en el rendimiento del sellado mediante la aplicación de un método numérico de la dinámica del flujo. Los estudios y el uso práctico de esta tecnología han demostrado que la tasa de fuga a través de dichos sellos es menor en comparación con otras tecnologías de sellado.